油门响应迅速，超车一踩就有。配置丰富，360行车记录仪、主动刹车、道路偏离预警、车道偏离预警都有，外观适合年轻人。

　　360像素很一般很一般，胎噪风噪巨大，沥青路还好，水泥路跟开拖拉机一样，变速箱换挡逻辑也很拉垮，旗舰版也只有一个驻车雷达。

　　车机自带的智慧互联十分拉胯卡顿，手机无法熄屏。车机自带的导航老旧无红绿灯读秒。车机没有车机互联，无法安装第三方软件。车子低速顿挫，巡航时经常掉档，需要频繁补油门。

　　搭载1.5T蓝鲸混动系统，零百加速7.56秒，动力响应快且平顺。混动系统以电机驱动为主，拥堵路段更省油，城区工况油耗低至2.98L/100km。中控屏显示清晰，车机反应速度快，支持CarPlay/HiCar/Carlink多种手机互联，语音控制可识别各种模糊指令，实用性不错。

　　后排座椅不可放倒，后备厢无法扩展。后备厢开启后需手动抬升，手拿物品时不方便操作。

　　第四代逸动蓝鲸超擎混动版凭借高效混动系统、越级智能配置及运动化设计，成为10万级家轿的高性价比选择，适合注重低油耗、高颜值与智能科技的年轻家庭用户。

　　全系标配10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，支持多种手机互联方式，还提供多指飞屏操控，使用体验不错。遥控泊车功能在地库或狭窄车位非常实用，车载KTV能够让车内随时随地变成练歌房。

　　高速行驶时胎噪明显，粗糙路面尤为突出。高配车型副驾驶座椅依旧采用手动调节控制，并且后排座椅不支持比例放倒，空间灵活性一般。

　　第四代逸动以完善的科技配置、强劲的动力性能和高性价比为核心优势，是10万内家用轿车的首选。

　　全系搭载1.5T蓝鲸发动机，性能接近2.0T车型，搭配7速湿式双离合变速箱，一箱油续航可达1000km。全系标配360度全景影像、透明底盘、6气囊、主驾座椅加热和通风、感应尾门、后排出风口等，配置越级，实用性强。

　　高速行驶风噪与胎噪明显。后扭力梁非独立悬挂，过减速带或烂路时颠簸感较强，滤震效果一般，影响后排舒适性。

　　第四代逸动以高颜乐鱼值设计、越级动力以及丰富配置为核心优势，主打8-10万级家用轿车市场，适合追求性价比与年轻化设计的用户。