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轮胎开裂老化

发布时间:2026-09-25 08:30人气:

  上汽大众帕萨特原车韩泰轮胎严重开裂 车辆4条原厂韩泰轮胎同步其中一条自费更换,剩余三条多处开裂,龟裂老化严重。无外力损伤属于出厂质量缺陷。其中轮胎有行驶压到钉子,仅做常规内部修复,属于单点微小外力穿刺。轮胎全部开裂是3条轮胎同步出现,是轮胎出厂配方、批次等缺陷问题导致,和局部补胎无任何因果关系正常合规,固态不会造成整体大面积老化,况且无补胎的轮胎也出现了大面积的老化跟裂纹高速行驶过程中会存在爆胎等重大安全隐患,对我人身安全造成重大隐患日常用车全部是城市道路通勤,每月定期的调整胎压无长期暴晒、超载以及使用劣质轮胎蜡等问题,不存在人为加速轮胎老化开裂等问题门店只同意更换不宜修补的轮胎,该处理方案我不认可前往本地上汽大众授权4S店申请质保诉求是上汽大众联合韩泰轮胎官方完整的进行一个检测区分出我的胸部损伤与临床龟裂开裂老化、致命乐鱼股份有限公司问题缺陷判定材质问题后,轮胎统一进行更换。消除个人的行车隐患。

轮胎开裂老化(图1)

  1、我很喜欢这代帕萨特的外观,又年轻又有气场,宜家宜商。2、动力强,我买的是380TSI的版本,动力随踩随有,开着很爽。3、空间大,无论是后排空间还是后备厢空间,都很不错,非常实用。

  首先就是变速箱有点顿挫,尤其是堵车1挡和2挡来回切换的时候,顿挫感非常明显。其次就是保养有点小贵,小保养一次大概在1400元左右。

轮胎开裂老化(图1)

轮胎开裂老化(图1)

  轮胎开裂,投诉没用,车企踢皮球。建议大家还是不要买这个车。口碑太差,质量太差。


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